Βαρέων Υλικών Ρυμουλκούμενων Ρυμουλκούμενων Ρυμουλκούμενων Ρυμουλκούμενων Ρυθμιστικών Τροχών Τροχοί Τροχοί Επεξεργασίας

Επεξεργασία σφραγίσματος εξαρτημάτων αυτοκινήτων, ράφι βαρέων υλικών, τροφοδότης ισοπέδωσης

Η πνευματική δισκόφρενη διάταξη του πλαισίου βαρέος υλικού αποτελείται από μία συσκευή ωθήσεως των φρένων, μία διάταξη σύσφιξης και ένα σφιγκτήρα. Η διάταξη ενεργοποίησης των φρένων ως στοιχείο πυρήνα αποτελείται από κυλινδρικό μπλοκ, πείρο, μοχλό επαναφοράς, ελατήριο και ράβδο αγκύρωσης. Το σώμα του κυλίνδρου έχει μια κοίλη δομή με εσωτερικό διάφραγμα και ο μοχλός και ο μοχλός επιστροφής βρίσκονται αντίστοιχα στο εμπρόσθιο άκρο και στο άκρο του κυλίνδρου.

Όταν χρησιμοποιείται η συσκευή ενεργοποίησης των φρένων πλαισίου βαρέως τύπου σε συνδυασμό με τη διάταξη σύσφιξης, ο πεπιεσμένος αέρας εισέρχεται μέσω της θυρίδας αέρα στον κύλινδρο και ο πεπιεσμένος αέρας προκαλεί το διάφραγμα να αντισταθεί στη δύναμη του ελατηρίου, αναγκάζοντας το μοχλό επιστροφής να υποχωρήσουμε.

Αυτή τη στιγμή, ο ωστήρας ελατηρίου κινείται προς τα πίσω μαζί με την προς τα πίσω κίνηση του διαφράγματος, έτσι ώστε το εμπρόσθιο άκρο του πτερυγίου να αφήνει τη συσκευή σύσφιξης να ενεργεί και ο σφιγκτήρας στη διάταξη σύσφιξης να απελευθερώνει τη δύναμη συσφίγξεως.

Αντίθετα, όταν η πίεση αέρα απελευθερωθεί, το ελατήριο μετακινεί το μοχλό επαναφοράς προς τα εμπρός, αντισταθμίζοντας τη δύναμη του ελατηρίου πάνω στο ωστήριο, έτσι ώστε το ωστήριο να ωθεί ξανά τη διάταξη σύσφιξης, προκαλώντας το φρένο του σφιγκτήρα.

Συνεπώς, στην κανονική κατάσταση, η δύναμη πέδησης που παράγεται από τη δύναμη του ελατηρίου εξασφαλίζει την κανονική και σταθερή λειτουργία του φρένου.

Ρυθμίζοντας την κίνηση προς τα εμπρός της ράβδου, η ράβδος αγκύρωσης μπορεί να μετακινηθεί εμπρός και πίσω μέσω του περιστρεφόμενου περικοχλίου για να ρυθμίσει την επιμήκυνση ή συμπίεση του ελατηρίου, για να αλλάξει τον βαθμό κίνησης της ράβδου επιστροφής για να σπρώξει το ωστήριο, ρυθμίζοντας έτσι τον σφιγκτήρα η διάταξη σύσφιξης Ο βαθμός σύσφιξης, δηλαδή η ποσότητα δύναμης πέδησης.

Το μοναδικό πλεονέκτημα του συστήματος πεπιεσμένου φρένου πέδησης υψηλής αντοχής υλικού: ο ειδικά σχεδιασμένος ενεργοποιητής φρένου αντικαθιστά τον κύλινδρο στο παραδοσιακό πνευματικό δισκόφρενο.

Όταν αποτύχει η εξωτερική τροφοδοσία αέρα του ράφι υλικού , το έργο σύσφιξης μπορεί να ολοκληρωθεί κανονικά. Δεν είναι απαραίτητο να διατηρούνται τα φρένα σε καλή κατάσταση, όπως συμβαίνει με τη συμβατική πεπιεσμένη διάταξη φρένων με δίσκους, έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η ασφάλεια του ράφι υλικού και η χρήση είναι πιο αξιόπιστη και αξιόπιστη.

Προϊόντα:

Προσδιορισμός:

Απόδοση διαστασιολόγησης:

* 1: (Πνευματικό): Προαιρετικά σε περίπτωση διεύρυνσης με πνευματικό άξονα